1. След като вратата е шумоизолирана, звукът за затваряне на вратата става изключително тъп и тежък поради ефективното запълване на кухината вътре в вратата и звукът ще звучи по-удобно.
2. След предния и задния капак, защитната стена и долната плоча са шумоизолирани, силният шум на клапана на двигателя се филтрира, оставяйки само ниската скорост на празен ход и усещането за вибрация под крака. След като температурата на резервоара за вода се покачи, тахометърът пада до 1000 оборота в минута. Когато бях на празен ход, почувствах го в колата, за да чуя, че двигателят работи. Имаше почти усещане за пламък. По това време включах звука и слушах музиката и установих, че ефектът е значително подобрен. В миналото силата на звука трябваше да бъде регулирана до голяма степен, за да се спре двигателят. Шумът. Усещането за кола на пътя, шума на гумите и шума от пътя са най-вече потиснати при ниска скорост, ускорявайки до 2500 об / мин, за да изпрати тъп нисък и скоро скоростта до 120 мили скоростта все още има известно място за подобрение, стабилността на колата Значително се увеличи, когато пътят беше неравен и неравен, четирите врати бяха изтръскани и усещането за разпадане изчезна и усъвършенстването на амортизацията на автомобила бе значително подобрено.
3. Намалете и ефективно облекчете умората от метал на шасито и удължете експлоатационния живот на тялото на автомобила.
Причината за умората от метал се дължи на неравномерната структура вътре в метала, което води до дисбаланс в предаването на стрес, а някои места се превръщат в области на концентрация на напрежение. В същото време има много малки пукнатини по дефектите в метала. При непрекъснатото действие на силата, пукнатината ще стане по-голяма и по-голяма, а частта от материала, която може да предава напрежението, става все по-малко и металният елемент ще бъде напълно унищожен, докато останалата част не може да продължи да предава товара ,
Според сертификацията на експерта всеки метал ще има умора при повторното действие на различни външни сили и след като е изморен, ще има сериозни последици, защото не може да бъде възстановено. Според статистиката от повече от 150 години повече от 80% от щетите в металните части са причинени от умора. В нашето ежедневие е причинен и феноменът на умората от метал. Например, ако велосипедът на пътя внезапно счупи предната вилка, лопатата се разделя на две степени, когато равнината е заземена. Най-простата аналогия е, че тънкият проводник многократно се огъва десетина пъти и се прекъсва в завоя. причина.
В хода на ежедневното шофиране шасито на колата неизбежно ще издържи стотици или дори хиляди вибрации. Това е най-склонна към умора от метал и най-полезна защита заради безопасността и трансферната стойност на автомобила. Средното шаси е голям фактор. Ако шасито е звукоизолирано, доброто поглъщане на звука и абсорбиращия удар ефект на звукоизолиращия памук се придържа към шасито, което ефективно забавя вибрациите на шасито и елиминира металната умора на шасито.
4, добра водонепропускливост, за да се избегне корозията на ламарина.
Водоустойчивостта на икономичната кола обикновено не е висока. Ако вратата на колата се демонтира веднага след измиване на автомобила или дъжд, повечето от тях ясно виждат капчиците вода и входните води във вратата. Понякога те не изсъхват за няколко дни и времето е дълго. Лесно е ръждата на ламарината на вратата; след като вратата е звукоизолирана, звукоизолационният памук директно се прилепва към желязото на вратата, а доброто водоустойчиво действие на звукоизолирания памук ефективно предотвратява контакта между водната пара и металния ламарина на вратите и играе ролята на предотвратяване на ръжда.
5. Ефективно намалявайте и абсорбирайте вибрационната енергия на металните части на тялото на автомобила, забавяйте износването на частите и удължете живота на частите.
Преди шумоизолацията много собственици на автомобили имат най-много главоболия. Ако установят, че има яма пред тях, те трябва бавно да се забавят. Понякога те не забавят предварително, само ухапват зъбите си и ухапват главите си. Звукът на вратата се затръшна, цялата кола се разпада, смятам, че много ездачи имат същото чувство. Този вид ситуация трае дълго време, неизбежно ще бъде повредена вратата, връзката, заключването на вратата и други места, където триенето и вибрациите са по-неизбежни. След дълго време ще почувства, че нито една от четирите врати не е без звук и цялата кола е леко ускорена. Силен, липса на безопасност при шофиране.
След звукоизолацията на вратата е поставена шумоизолираща памучна лента, която подобрява целостта на вратата и ефективността на поглъщане на амортисьорите. Вибрационната енергия, която първоначално е трябвало да се разклати 3 пъти или повече, може да бъде усвоена и решена. Или вибрациите изобщо не се появяват, а резултатът е, че усещането за преминаване през кратера става много удобно, но скучния звук на въздишка е свършил, комфортът при шофиране е подобрен и вероятността от повреда на превключвателя на вратата компоненти също се намалява.
6, предпазвайте повърхността на боята
7, изолация
Звукоизолацията на звукоизолиращия памук се използва за звукоизолация на тавана, не само за да се блокира звукът на вали дъждове, когато вали, но и да се съчетаят шасито и шумоизолирания памук с четири врати. Той може също ефективно да блокира прохладната слънчева светлина на лятото и да поддържа температурата на въздуха в автомобила. През зимата има и съответстващ ефект от забавянето на разсейването на топлината в колата (усещане за носене на памучна риза